Mestna občina Ljubljana je skupaj z Zbornico za arhitekturo in prostor končno objavila urbanistični in arhitekturni natečaj za prenovo območja nekdanje ljubljanske tovarne koles Rog. Več 10.000 kvadratnih metrov velik prostor s propadajočimi industrijskimi objekti, ki ga je po opustitvi proizvodnje koles kupila nekdanja mestna oblast, pozneje pa so ga zasedli alternativni umetniki, bo MOL menda prenovila skupaj z zainteresiranim zasebnim investitorjem. Približno tretjino površin naj bi dobili zasebni vlagatelji za gradnjo luksuznih stanovanj, hotela, trgovskih in drugih poslovnih objektov, polovico bi zasedale podzemne garaže za 840 osebnih avtov, petino bi namenili javnim programom.

Z natečajnim projektom bi po dolgih letih propadanja oživili območje industrijskega spomenika (zaščiteno tovarno in delavnico naj bi prenovili in revitalizirali, preostale objekte pa podrli) med Ljubljanico, Trubarjevo cesto in Rozmanovo ulico. Udeleženci natečaja morajo do 30. septembra oddati predloge za prenovo ali preureditev približno 42.000 kvadratnih metrov tlorisnih površin (pol nad zemljo, pol pod njo), razstavo nagrajenih načrtov predvidevajo sredi novembra.

V projekt želi mestna oblast privabiti zasebne investitorje (razmerje med javnim in zasebnim bo 40 : 60), ki naj bi lahko v okviru javno-zasebnega partnerstva na lokaciji na robu mestnega središča zgradili več deset stanovanj višjega kakovostnega razreda (s skupno površino 3500 kvadratnih metrov) in elitnih stanovanj (s površino 2000 kvadratnih metrov) ob Rozmanovi ulici. Predvideli so tudi hotel s poslovnimi stanovanji (predvsem za goste Centra sodobnih umetnosti) ob Trubarjevi cesti, 1200 kvadratnih metrov trgovskih površin, od dve do tri restavracije in nekaj kavarn. Celotno območje bi podkletili s tremi podzemnimi garažnimi etažami, nad njim bi zgradili več novih objektov, pri čemer bi ob Trubarjevi cesti imeli največ deset, ob Rozmanovi ulici šest in v notranjosti območja največ štiri nadzemne etaže.

V prenovljenih prostorih tovarne in novih objektih bi MOL zagotovila javni program (Center sodobnih umetnosti s štirimi sklopi - kreativna industrija, umetniška praksa, arhitekturni in center sodobnega oblikovanja ter predstavitveni prostori, nekoliko prostora bi bilo še za knjižnice, čitalnico, depoje za umetniška dela).

Velik poudarek bo na prenovi odprtega prostora v okolici tovarne, s katero bi izboljšali dostopnost in prehodnost nekdanjega industrijskega območja ter izboljšali kakovost ureditev na celotnem območju Petkovškovega nabrežja, Trubarjeve ceste in Rozmanove ulice. Ustvarili bi kakovosten urbani park, ki bo povezoval celotno območje in ga dopolnjeval in ki bo lahko tudi kot prostor za umetniško ustvarjanje, predstavitve, performanse ...

S podzemno trinadstropno garažo bi zadostili potrebam stanovalcev, zaposlenih in obiskovalcev Roga ter obiskovalcev in prebivalcev v mestnem središču nasploh. Dovoz v garažno hišo je predviden iz jugovzhodnega vogala obravnavanega območja na Petkovškovem nabrežju. Zadnjega bi po koncu projekta zaprli za motorni promet (zdaj je tam parkirišče).

Janez Petkovšek