Historia de la Fábrica Rog

Poslal-a pirman, Pon, 15/05/2006 - 23:33

La historia del establecimiento de la fábrica Rog en la calle Trubarjeva hasta el comienzo del uso temporario del espacio:

  • 1871
    La tierra es comprada por Ivan Janesh, quien construye un pequeño edificio de una planta para utilizarlo para teñir cueros.
  • 1879
    Janesh construye un taller de teñido de una planta en el lugar del edificio anterior.
  • 1884
    Sus hijos agregan un segundo piso.
  • 1900
    La fábrica de teñido es comprada por Karel Pollack, quien renueva y moderniza el taller.
  • 1904
    Pollack cierra el área con una pared y construye una villa residencial.
  • 1918-19
    Pollack construye una expansión del establecmiento de la fábrica.
  • 1922
    Pollack agrega dos pisos al edificio de la fábrica, con una estructura de construcción utilizando el sistema ‘Hennebique’, el cual es raro en edificios construidos antes de la Primera Guerra Mundial. El primer edifico del estilo en Liubliana. El arquitecto checo Alois Kral también consulta con Plecnik. La fábrica lleva adelante exitosos negocios.
  • 1937
    Pollack se va a la bancarrota.
  • 1938
    La fábrica es comprada por Mergenthaller, el dueño de una fábrica de teñidos en Vrhnika.
  • 1945
    Expropiación y nacionalización de la fábrica de cueros “Indus”.
  • 1951-53
    Re-modelación de la fábrica y comienzo de la producción de bicicletas “Rog”.

  • 1991
    Debido a los altos gastos logísticos, la gerencia de la fábrica Rog decide abandonar la producción en Trubarjeva y combina toda la actividad de fabricación en la zona industrial en la Carretera Letališka.
  • 1992
    El proceso de re-dividir el espacio es disparado, anticipando una producción industrial. Tiene un sonido profesional base e incluye un propósito dirigido a proteger el edificio de la fábrica sobre el río Liublianica.
  • 1994
    La Ciudad de Liubliana (Departamento de Urbanismo) lleva adelante una construcción probada por una propuesta. El proceso de denacionalización comienza. La producción de bicicletas en este local es abandonada.
  • 1995
    La conferencia internacional Euroculture – Rehablitación de Áreas Urbanas – la evaluación del legado arquitectónico es organizada por la Ciudad de Liubliana. La fábrica Rog es tratada como un modelo de ejemplo. Los participantes del taller sugieren proteger la vieja fábrica y abrirla para programas públicos (estudios, escuela de ballet, talleres de artesanías, biblioteca...).
  • 1997
    Presentación de la fábrica Rog en el encuentro internacional “Water and the Industrial Heritage” (El Agua y la Herencia Industrial) en Venecia.
  • 1998
    El ayuntamiento de la ciudad aprueba los términos del sitio “PUC CI 5/6 Rog”, bajo el cual la vieja fábrica Rog es protegida. El área también es pretendida para programas públicos.
  • 2000
    El proyecto de estudio en cuanto a sitios culturales dentro de la ciudad (por el Instituto Peace de la Ciudad de Liubliana): la fábrica Rog se propone para artes visuales, baile, música, teatro.
    Break 21, el Cuarto Festival Internacional de Jóvenes Artistas (mayo) y el 17° Bienal de Diseño Industrial (octubre) son llevados a cabo en el establecimiento de la fábrica.
  • 2001
    La fábrica Rog en Trubarjeva es comprada por el banco LB-Hypo. El proceso de denacionalización termina. Dentro del marco de la inspección urbana para la preparación de una nuevo plan espacial para la Ciudad de Liubliana, Borut Burger utiliza la fábrica como un ejemplo de una parte decrépita del centro de la ciudad, y propone que MOL encabece una iniciativa de revitalización del área.
  • 2002
    La Ciudad de Liubliana compra la fábrica Rog en Trubarjeva (a través de un contrato de leasing con el LB Hypo). Cualquier idea de renovación muere en el 2003.

Fuentes:
Breda Mihelic (contribución en los talleres Euroculture 1995 y 1997, estudio sobre ‘Arquitectura Industrial en Liubliana hasta la Primera Guerra Mundial’)
Borut Burger (contribución a los talleres Euroculture 1995 y 1997, inspección urbana ‘Las Inclusiones de la Ciudad en Rehabilitación de Áreas Decrépitas y Nuevos Usuarios para los Edificios Existentes”, 2001)

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